Новая AHD-камера бокового обзора для коммерческих автомобилей с широким углом обзора 140 градусов

Безопасность коммерческого транспорта выходит за рамки видимости спереди и сзади. В течение многих лет системы автомобильных камер в основном фокусировались на видах спереди и сзади. Однако по мере того, как коммерческие автомобили становятся больше, а операторы автопарков уделяют больше внимания слепым зонам и окружающей видимости, охват бокового обзора становится все более важной частью мониторинга транспортных средств. Недавний отраслевой анализ показывает, что обнаружение слепых зон остается основным приложением для систем камер бокового обзора, в то время как средние и тяжелые коммерческие автомобили входят в число областей, получивших широкое распространение. Системы камер для транспортных средств также все чаще настраиваются с учетом конкретных требований к видимости различных типов транспортных средств, а не полагаются на одну камеру, обращенную вперед. Этот сдвиг создает спрос наAHD-камера бокового обзора для коммерческих автомобилей с широким углом обзора 140 градусовкоторые могут быть интегрированы в существующие системы камер грузовых автомобилей, оборудование для мониторинга автопарка и решения для транспортных средств с несколькими камерами.

Carleader добавляет камеру бокового обзора 140° в свой портфель автомобильных камер

Отвечая на эту тенденцию применения, Carleader предлагает камеру бокового обзора коммерческих автомобилей для грузовиков, фургонов и автобусов с широким углом обзора 140 градусов, модель CL-906. Вместо того, чтобы разрабатываться как автономное устройство мониторинга, камера призвана стать еще одним визуальным каналом в более крупной системе камер транспортного средства. Он может работать вместе с камерами переднего и заднего вида, камерами в боковых зеркалах, мониторами и оборудованием DVR/MDVR для предоставления дополнительной информации об автомобиле. Это делает продукт актуальным для производителей транспортных средств, поставщиков решений для автопарков, дистрибьюторов и системных интеграторов, стремящихся расширить боковой обзор без изменения конструкции всей системы камер.

Покрытие на 140° нацелено на одну из самых важных зон вокруг грузовика

Сторона коммерческого автомобиля может представлять собой проблему видимости, отличную от передней или задней. Грузовик может иметь длинный кузов, а автобусы и средства доставки также могут создавать значительные площади рядом с автомобилем. В CL-906 используется объектив 2,0 мм и угол обзора 140°, что обеспечивает широкий боковой охват. Это делает его подходящим для таких применений, как камеры бокового обзора грузовиков, боковые камеры транспортных средств, боковые камеры коммерческих автомобилей и системы камер для слепых зон грузовиков. Вместо того, чтобы просить одну камеру охватывать все направления, разработчики систем могут разместить специальные камеры там, где требуется дополнительная видимость.

От отдельных камер до комплексных систем камер для парка техники

Разработка систем камер для коммерческих автомобилей также движется в сторону многокамерных конфигураций. Типичному автопарку могут потребоваться разные положения камеры для разных задач: Передняя камера → Боковая камера → Камера заднего вида → Зеркальная камера → Монитор/DVR. CL-906 может служить компонентом бокового обзора в архитектуре этого типа. Например, для парка грузовых автомобилей боковые камеры могут быть добавлены наряду с передней и задней камерами. Для автобусов в существующую систему мониторинга может быть включено дополнительное боковое покрытие. Грузовые фургоны также могут использовать боковые камеры, когда кузов автомобиля создает зоны, за которыми трудно наблюдать напрямую. Этот модульный подход позволяет дистрибьюторам и установщикам настраивать систему камер для грузовых автомобилей, систему камер для парка транспортных средств или систему мониторинга коммерческого транспорта в соответствии с транспортным средством, а не применять одну и ту же компоновку камер для каждого проекта.

Совместимость с AHD поддерживает существующую инфраструктуру автомобильных камер

Еще одним соображением для проектов коммерческого транспорта является совместимость с существующим оборудованием. CL-906 поддерживает варианты видео CVBS, AHD720P и AHD1080P, что позволяет использовать его с различными автомобильными мониторами, видеорегистраторами и системами MDVR. Это дает системным интеграторам большую гибкость при обновлении существующей установки автомобильных камер или разработке нового проекта мониторинга автопарка. Для автопарков, которые уже используют оборудование AHD, можно добавить автомобильную камеру AHD без обязательной замены полной архитектуры отображения и записи.

Боковой мониторинг не ограничивается дневной работой

Коммерческие автомобили работают по разным графикам, включая доставку ранним утром, вечернюю транспортировку и ночную логистику. По этой причине CL-906 сочетает в себе минимальную освещенность 0,5 люкс с 5 светодиодами и автоматическим переключением дня/ночи с ИК-подсветкой. Цель состоит в том, чтобы обеспечить дополнительный канал бокового обзора, когда окружающее освещение становится ограниченным. Это делает камеру подходящей для применения в самых разных областях: от логистических и доставочных транспортных средств до автобусов, грузовиков и транспортных средств для работы на открытом воздухе.

Защита IP69K для условий эксплуатации коммерческого транспорта

В отличие от камер, установленных внутри легковых автомобилей, наружные камеры коммерческих автомобилей подвергаются воздействию дождя, дорожных брызг, пыли и частого мытья транспортных средств. CL-906 имеет степень водонепроницаемости IP69K и диапазон рабочих температур от -20°C до +75°C, что позволяет использовать его снаружи транспортных средств в сложных условиях. Это особенно актуально для камер грузовых автомобилей, камер для транспортных средств и камер для коммерческих автомобилей, где оборудование может оставаться незащищенным во время повседневной работы автопарка.

Разработан для различных типов транспортных средств

Новая камера бокового обзора для коммерческих автомобилей Carleader разработана для широкого спектра коммерческих транспортных средств, а не для одного конкретного транспортного средства. 

• Грузовые автомобили и тяжелый коммерческий транспорт

Дополнительный боковой обзор для камеры грузовика и систем контроля слепых зон.

• Грузовые фургоны

Покрытие бокового обзора для транспортных средств логистики и доставки последней мили.

• Автобусы

Дополнительные камерные каналы для многокамерных систем пассажирского транспорта.

• Автопарк

Интеграция с передними, задними и другими камерами в рамках системы мониторинга автопарка.

• Строительная и рабочая техника

Широкоугольный внешний мониторинг, позволяющий наблюдать за окружением автомобиля. Камера поддерживает варианты зеркального и незеркального изображения, при этом напряжение постоянного тока 12 В является стандартным, а напряжение 24 В доступно в качестве опции. Для проектов, требующих захвата звука, также доступен дополнительный встроенный микрофон.

Практический шаг к более полной видимости коммерческого транспорта

Разработка систем камер для коммерческих автомобилей все больше ориентирована на покрытие, а не просто на добавление большего количества камер. Передняя камера обеспечивает обзор вперед, задняя камера охватывает заднюю часть автомобиля, а боковые камеры охватывают боковые области между ними. Широкоугольная камера бокового обзора для коммерческих автомобилей CL-906 с углом обзора 140° от Carleader разработана для удовлетворения требований к боковой видимости и интеграции в более широкие камеры для транспортных средств, камеры для грузовых автомобилей и системы камер для парка транспортных средств. Для дистрибьюторов, установщиков и поставщиков решений для автопарков это предоставляет еще один вариант камеры для построения конфигураций мониторинга транспортных средств с учетом реальных размеров и условий эксплуатации грузовиков, фургонов и автобусов.