Carleader представляет вращающуюся камеру бокового обзора с углом обзора 170 градусов для наблюдения за коммерческими транспортными средствами

Гибкое позиционирование камеры становится все более важным при мониторинге коммерческого транспорта. Камера коммерческого транспорта не всегда устанавливается в одном и том же положении. Грузовик, фургон и автобус могут иметь совершенно разные конструкции кузова, места крепления и требования к обзорности. Даже если в двух автомобилях используется один и тот же тип камеры бокового обзора, окончательное направление обзора может потребоваться отрегулировать в соответствии с местом установки. Для производителей транспортных средств, монтажников и поставщиков решений для автопарков это создает практическую проблему: как одна боковая камера может обеспечить гибкое покрытие обзора для различных установок коммерческого транспорта? Новейшая вращающаяся камера бокового обзора от Carleader с углом обзора 170 градусов для коммерческих автомобилейЭто требование удовлетворяется с помощью регулируемого объектива, разработанного специально для гибкой установки боковой камеры. Модель CL-918.

Carleader добавляет вращающийся объектив в свой портфель камер для коммерческих автомобилей

В отличие от обычной боковой камеры с фиксированным объективом, CL-918 оснащена вращающимся объективом, что позволяет монтажникам регулировать направление камеры в соответствии с ее монтажным положением. Такая конструкция может быть особенно полезна, когда одну и ту же платформу автомобильной камеры необходимо установить в разных частях грузовика, фургона или автобуса. Вместо того, чтобы полностью полагаться на монтажное положение при определении направления обзора, объектив сам по себе обеспечивает дополнительную гибкость регулировки. Для дистрибьюторов и системных интеграторов это означает, что камеру можно рассматривать для более широкого спектра проектов камер для грузовых автомобилей, коммерческих автомобилей и камер для транспортных средств.

От фиксированных боковых камер к регулируемым решениям для просмотра

Стационарная камера может хорошо работать, если заранее известно положение установки и необходимое направление обзора. Однако установки на коммерческих автомобилях редко бывают идентичными. Например, большегрузному грузовику может потребоваться боковое покрытие вдоль длинного кузова, а у грузового фургона может быть другая монтажная высота. Автобусу или междугородному автобусу может потребоваться другое положение камеры, чтобы охватить боковую зону. Вращающийся объектив CL-918 дает установщикам возможность точно настроить направление обзора после установки. Это делает гибкость установки одной из ключевых характеристик новой камеры бокового обзора.

Широкий угол обзора 170° расширяет боковую видимость

Помимо регулировки объектива, камера обеспечивает широкие возможности обзора. CL-918 предлагает стандартный угол обзора 140°, угол обзора 170° доступен в качестве дополнительной конфигурации. Более широкий вариант можно использовать, когда проект коммерческого автомобиля требует более широкого покрытия рядом с автомобилем.

Это делает камеру подходящей для таких приложений, как:

• Мониторинг со стороны грузовика
• Мониторинг слепых зон коммерческого транспорта
• Мониторинг фургонов и транспортных средств доставки
• Системы бокового обзора для автобусов
• Системы камер для флота
• Многокамерный мониторинг транспорта

Вместо того чтобы позиционировать камеру как замену любой другой автомобильной камеры, компания Carleader разработала ее как дополнительный канал просмотра в рамках более широкой системы мониторинга транспортных средств.

Новая опция для систем камер «слепых зон» грузовиков

Слепые зоны остаются важным фактором при наблюдении за крупными коммерческими транспортными средствами. Водитель грузовика не может полагаться только на переднюю или заднюю камеру, чтобы понимать все, что происходит рядом с автомобилем. Боковые камеры могут добавить еще один визуальный канал к конфигурации с несколькими камерами, особенно во время поворота, маневрирования и других ситуаций, когда важна боковая видимость. Таким образом, CL-918 предназначен для использования в системах контроля слепых зон грузовых автомобилей и коммерческих транспортных средств, а его широкоугольная конфигурация помогает обеспечить дополнительное боковое покрытие. Для операторов автопарков камеру также можно комбинировать с передней и задней камерами, создавая более полную систему камер для грузовиков или систему камер для флота.

Одна платформа камер для различных проектов коммерческого транспорта

Гибкость CL-918 особенно актуальна для компаний, работающих с несколькими типами транспортных средств.

Поставщику автомобильных камер может потребоваться предоставить решения для:

• Тяжелые грузовики

Боковой мониторинг и покрытие слепых зон для больших коммерческих автомобилей.

• Грузовые фургоны

Дополнительный боковой обзор для операций логистики и доставки.

• Автобусы

Интеграция в многокамерные системы пассажирских перевозок.

• Автопарк

Соединение с мониторами, видеорегистраторами и другими камерами транспортных средств в рамках решения для мониторинга автопарка.

Такой подход к нескольким приложениям позволяет использовать одну и ту же платформу камеры для коммерческого транспорта для разных проектов, а направление обзора можно регулировать в соответствии с требованиями установки.

Совместимость AHD1080P с различными системами автомобильных камер

Не все парки коммерческих автомобилей используют одну и ту же видеоинфраструктуру. Некоторые проекты основаны на системах CVBS, в то время как другие используют мониторы HD AHD, видеорегистраторы или MDVR. CL-918 поддерживает опции CVBS, AHD720P и AHD1080P, что позволяет системным интеграторам выбирать подходящий видеоформат для различных установок автомобильных камер. Это дает камере место как в существующих системах мониторинга транспортных средств, так и в новых системах автомобильных камер AHD.

Дневной и ночной мониторинг для автопарка

Транспортные средства парка могут работать днем ​​и ночью, что делает условия освещения еще одним фактором, требующим контроля бокового обзора. CL-918 использует автоматическое переключение день/ночь с ИК-отключением и обеспечивает минимальную освещенность 0,5 люкс с помощью 5 светодиодов. Эта конфигурация предназначена для поддержки бокового мониторинга в различных условиях освещения. Для автопарков, автобусов, грузовиков и других коммерческих транспортных средств, работающих в недневное время, функция «день/ночь» может быть интегрирована в общее решение для мониторинга транспортных средств.

Защита IP69K для установки наружной камеры автомобиля

Боковая камера, установленная снаружи коммерческого автомобиля, должна выдерживать большую нагрузку, чем обычное электронное оборудование, используемое внутри помещений. Дождь, пыль, дорожные брызги и мойка транспортных средств могут подвергнуть внешнюю камеру для грузовиков воздействию сложных условий. CL-918 имеет степень водонепроницаемости IP69K и предназначен для использования на открытом воздухе в транспортных средствах. Указанная рабочая температура составляет от -20°C до +75°C, а диапазон хранения - от -30°C до +85°C. Это делает камеру подходящей для требовательных применений, включая грузовики, фургоны, автобусы и другие транспортные средства.

Поддержка нового поколения многокамерных автомобильных систем

Эволюция систем автомобильных камер заключается не просто в добавлении большего количества камер. Различные положения камеры должны обеспечивать полезное изображение, основанное на фактической конструкции транспортного средства и рабочей среде. CL-918 подходит к этой задаче со стороны установки: отрегулируйте объектив в соответствии с положением автомобиля, затем выберите необходимый угол обзора и формат видео в соответствии с проектом. Благодаря вращающемуся объективу, стандартному углу обзора 140°, дополнительному широкому углу обзора 170°, видеосовместимости CVBS/AHD, автоматическому переключению день/ночь и защите IP69K новая камера Carleader предоставляет еще один вариант для компаний, разрабатывающих решения для камер для коммерческих автомобилей, камер для грузовых автомобилей, камер для транспортных средств и камер для слепых зон.